Sono cominciati ieri sera dopo il tramonto i lavori che una volta ultimati daranno vita a quello che con i suoi otto chilometri sarà il tunnel più lungo della Sicilia, tra i primi in Italia. E’ entrata infatti in funzione a Caltanissetta la fresa che bucherà la collina di Sant’Elia per il raddoppio della statale 640, che garantirà collegamenti più veloci e scorrevoli tra le due parti dell’isola.
Di dimensioni titaniche anche la trivella impiegata per lo scavo dell’opera, ribattezzata “Santa Barbara”, e che è entrata in azione dopo un lungo periodo di montaggio e collaudo.
Nei prossimi tre anni grazie a questo nuovo tunnel saranno infatti collegate l’autostrada Palermo-Catania con la statale dei Templi di Agrigento, nodi strategici sia dal punto di vista economico sia per lo sviluppo turistico di una zona della Sicilia ancora sottovalutata.